Moni autoilija on joskus joutunut siihen tilanteeseen, että kylmänä talviaamuna auto ei suostu käynnistymään. Akkuongelmat nostavat päätään juuri pakkaskaudella, sillä kylmän akun kyky vastaanottaa virtaa on heikompi, ja akku ei ehdi latautumaan yhtä tehokkaasti ajon aikana.
Auton akut aiheuttavat päänvaivaa erityisesti kaupunkilaisille, sillä autoilla ajetaan paljon lyhyitä siirtymiä. Kun autolla ajetaan vain muuutamia kilometrejä, ei akkuun ehdi latautumaan ajon aikana edes käynnistämiseen tarvittavaa virtaa, puhumattakaan ikkunoiden ja penkkien lämmittämiseen vaadittavasta virrasta. Eritysesti jos akku on jo vanhempi ja lyhyet siirtymät yleisiä, on erittäin todennäköistä, että kylmänä pakkasaamuna akku on tyhjentynyt ja autosta kuuluu vain surullinen pihahdus, kun sitä yritetään käynnistää.
Huomioithan, että myös auton käyttämättömänä seisottaminen syö akun varausta, sillä sähköjärjestelmä kuluttaa virtaa pikkuhiljaa silloinkin, kun auto seisoo parkissa.
Yleisimmät syyt akun tyhjenemiseen
- Lyhyet ajomatkat. Lyhyillä matkoilla akusta kuluu enemmän virtaa kuin se ehtii ladata.
- Paljon virtaa käyttävät varusteet. Penkinlämmittimet, radio, navigointijärjestelmät ja monet muut lisävarusteet käyttävät paljon virtaa ja tyhjentävät akun nopeasti, jos akku ei ehdi latautumaan riittävästi. Kovilla pakkasilla varusteita onkin syytä käyttää säästeliäästi.
- Ajovalojen unohtuminen päälle. Ajovalot käyttävät paljon virtaa. Siksi on tärkeää muistaa sammuttaa ne, mikäli ne eivät sammu automaattisesti.
- Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Lisälämmitin ottaa virtansa auton akulta, joten akku voi tyhjentyä kokonaan, jos akussa on alijännite, tai käytössä oleva akku on liian pieni.
- Sähkölaitteiden käyttö auton 12V pistorasiasta. Esimerkiksi puhelimien toistuva lataaminen voi tyhjentää auton akun nopeasti.
- Vääränlaisen akun asentaminen. Kun akku vaihdetaan uuteen, tulee tarkistaa, että vanhan tilalle asennetaan juuri oikeanlainen akku. Siksi suosittelemme, että akun vaihto suoritetaan aina ammattilaisella.
Akun testaus ja vaihtaminen
Kuten monia muitakin auto-ongelmia, myös akun yllättävää simahtamista voi ennaltaehkäistä. Helppo tapa ennakoida on tuoda auto korjaamolle akkutestaukseen ennen kovimman pakkaskauden alkua. Me KL-ServicePartnerilla testaamme akut myös määräaikaishuoltojen yhteydessä.
Akkutesterillä suoritettu testaus vie vain muutaman minuutin ja antaa hyvän kuvan akun kunnosta. Säännöllisen akkutestauksen avulla vialliset akut löytyvät ajoissa, joten hyytynyt akku ei pääse yllättämään pakkasaamuna parkkipaikalla.
Milloin auton akku pitää vaihtaa? Vaikka akusta pitäisi kuinka hyvää huolta hyvänsä, eivät ne silti ole ikuisia. Akun käyttöikä on tyypillisesti noin viisi vuotta, jonka jälkeen sen teho alkaa heikentyä. Akun vaihto kannattaa hoitaa ammattilaisella, sillä osaava mekaanikko tietää tismalleen, millaisen akun auto tarvitsee ja miten se tulee asentaa. Etenkin uudemmissa autoissa akun vaihtaminen on usein monimutkainen toimenpide, joka vaatii samanaikaista virransyöttöä sekä diagnostiikkatesterillä suoritettavia toimenpiteitä. Väärin suoritetusta akun vaihdosta voi pahimmillaan seurata erittäin kallis remontti.
Varta-akku on KL-ServicePartner-korjaamon valinta
KL-ServicePartner-korjaamot käyttävät aina vain korkealaatuisia varaosia, ja akun vaihdoissa suosimme Varta-akkuja. Varta on akkuteknologian edelläkävijä, jonka valikoimasta löytyy laadukkaat akut kaikkiin tarpeisiin: aina perinteisistä käynnistysakuista ja Auxiliary-tukiakuista huipputehokkaisiin EFB- ja AGM-akkuihin.
Miksi valita Varta-akku?
- Akkuteknologian edelläkävijä
- Huippulaadukkaat, Euroopassa valmistetut akut
- Erinomainen kylmäkäynnistysteho
- Luotettava jopa Suomen talvikeleissä
- Tehokas virtalähde auton lisävarusteille
- Sopiva akku löytyy lähes kaikkiin autoihin
- Markkinoiden laajin soveltuvuus myös sähköautojen ja hybridien tarpeisiin
Etsi lähin Kl-servicepartner-korjaamo
